Два в одном.
Благодаря объединению двум систем - системы газораспределения VTEC и изменяемой системе впуска воздуха - вы словно имеете два двигателя в одном. На низких оборотах создается большой крутящий момент и лучшее ускорение; на средних и максимальных BF225 становится мощным сверхскоростным двигателем. Насладитесь плавным движением лодки на любых оборотах!
Лидер по экономии топлива.
BF225 - первый лодочный двигатель с линейным датчиком соотношения воздух-топливо (LAF), точно измеряющим соотношение компонентов топливно-воздушной смеси. В результате расход топлива на 15% ниже, чем у 2-тактных двигателей с непосредственным впрыском топлива в цилиндры и на 45% ниже, чем у обычных 2-тактных поршневых двигателей.
На гребне волны!
BF225 - это сочетание максимальной мощности и комфорта. Исключительная маневренность достигается благодаря плавному и точному переключению реверса. Два балансирных вала снижают шум и вибрацию, обеспечивая тем самым лучшие характеристики по уровню комфорта в данном классе.
Двигатель: Тип | OHC, 4 цилиндра |
Объем камеры сгорания | 2354 куб.см |
Количество клапанов | 16 VTEC |
Максимальные обороты | 5000-6000 об/мин |
Мощность на винте | 225 л.с. (165,3 кВт) |
Система охлаждения | Водяное |
Система электропитания | Электронный впрыск топлива |
Система зажигания | Электронная PGM-IG |
Cистема выпуска | Ступица гребного винта |
Управление газом | Дистанционное |
Система запуска | Электростартер |
Высота над транцем | 508 мм |
Сухая масса | 217 кг |